自動車部品開発製造・金属加工 株式会社ワイテック

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シャシー部品

シャシー部品Chassis components

走る・曲がる・止まる。
自動車の操安性や乗り心地をつかさどる重要保安部品。

フロントクロスメンバー
リアクロスメンバー
トーションビームアクスル
アーム関係

フロントクロスメンバー

サスペンションを支える、シャシーの骨格部品

エンジンやサスペンション、ステアリングなどを支え、「路面からの衝撃を緩和する」、「衝突時のエネルギーを吸収する」などの機能があります。車の走行時の車体のねじれを抑え、乗り心地、操縦安定性を向上させます。

約17%の軽量化を実現

構造や断面の最適化を実施し、強度・剛性を確保しつつ従来のモデルに対し約17%の軽量化を実現しました。

リアクロスメンバー

リアの足回りとボディを繋ぐ骨格部品

リアの足回り部品や駆動系部品を保持し、ボディと繋ぐ骨格部品です。主な役割として、「タイヤの位置を決める」、「路面からの衝撃を緩和する」などがあります

理想骨格を追求し、約20%の軽量化を実現

与えられたスペースの下で理想的な骨格を追求し、強度や剛性を損なうことなく、従来のモデルに対し約20%の軽量化を実現しました。 2WDや4WDの様な形状の違った複数のリアクロスメンバーを同じラインで生産する変種変量ラインを実現しています。

トーションビームアクスル

シンプルでコストを抑えた足回り部品

ボディとタイヤを繋いだ左右のアームと、ビーム(梁)で構成された部品です。走行時に必要なねじれを許容させるように設計し、路面からの衝撃を緩和します。他のサスペンション形式に比べ部品点数が少なく軽量・安価であり、燃料タンクや荷室のスペース確保が出来る等のメリットがあります。

クラッシュドチューブの採用で軽量化

従来の板金U字型からパイプを潰した「クラッシュドチューブ」タイプのビームを採用し、薄肉・小型断面で要求性能を満足させ、約20%の軽量化を実現しています。

フロントロアアーム、リアロアアーム

タイヤとクロスメンバーを繋ぐ部品

主な役割として、タイヤの位置や角度を決めたり、路面からの入力を支えたり、必要な機能部品を保持します。

強度を高めつつ軽量化を実現

従来、鍛造・鋳物で作られていた部品を、高張力鋼板を使用した板金構造で最適設計を行い、強度を高めつつ軽量・低コストを実現しています。

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Tel:082-823-2111 Fax:082-822-6702

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